保时捷纯电气卡宴内部展览：4个大屏幕，只有几个物理按钮

这是7月5日的新闻，昨天外国媒体领域介绍了保时捷Cayenne Pure Electric Cayenne的首个室内设计。新车在板上嵌入了四个屏幕和中央控制台。设计语言继续保时捷的经典元素，并结合了新想法。董事会有三个屏幕。使用了一个用于设备信息屏幕的非接触曲面屏幕，其中两个触摸屏位于中央控制区域的前面，并在整个玻璃面板下集成了一个CO -PILOT，以通过机舱产生巨大的屏幕效果。与Macan不同，Cayenne EV还添加了一个平板面板大小的第四个触摸屏，该屏幕预计将用于控制空调和座椅功能。汽车上几乎没有物理按钮，并且通过更改贡献开关的温度来保留音量旋钮。经典体育计时计时器是在仪表板上进行的，该元素具有BEC自2004年推出997年911年以来，保时捷图标之一。这款原型车几乎没有掩饰，只有贴纸可用于涵盖大灯，日常职业灯和网格的细节。 Cayenne EV不是基于Cayenne的燃料版本，而是使用大众汽车集团的PPE平台的扩展版本，该平台也用于Macan EVS，Audi A6 E-Tron和Q6 E-Tron。至于驾驶火车，预计Cayenne可以共享一些Macan发动机，但无法使用335马力发动机的后部版本，但从402马力的Macan 4开始。零问题Cayenne将于今年年底宣布，预计将以2026年的初始价格约为90,000美元（首页注：Cambio Current的类型约为645,000人），但Turbo High -Edd版本可能超过130,000美元（当前汇率约为932,000元）。